海上平臺是一種用于在海洋上進(jìn)行各種作業(yè)的大型結(jié)構(gòu)物，通常由鋼結(jié)構(gòu)或混凝土等材料建造而成，可固定或漂浮在海面上，為海上作業(yè)（鉆井、采油、集運(yùn)、觀測、導(dǎo)航、施工等活動(dòng)）提供必要的場地和設(shè)施。然而這些平臺大部分距離陸地較遠(yuǎn)，近的幾十公里，遠(yuǎn)的有上百公里，因?yàn)槲恢玫奶厥庑�，他們之間的通訊只能靠衛(wèi)星來傳輸，然而衛(wèi)星的速率和信道非常有限，價(jià)格也很昂貴，采用偉福特旗下這款海上船載微波動(dòng)中通，兩邊高度夠的情況下可以實(shí)現(xiàn)上百公里的超遠(yuǎn)距離無線傳輸，不管是船與船還是船與岸基的通信，都可以輕松實(shí)現(xiàn)。與此同時(shí)進(jìn)入了數(shù)字化管理時(shí)代的海上平臺，在傳輸大量數(shù)據(jù)，包括視頻、圖像和文檔等方面存在極大需求。

 

 

  如何達(dá)到實(shí)時(shí)回傳效果？

  如何將這些集成設(shè)計(jì)、建造及各類關(guān)聯(lián)關(guān)系數(shù)據(jù)、航海計(jì)劃、貨物信息等實(shí)時(shí)回傳內(nèi)陸管理中心，達(dá)到精細(xì)化管理和及時(shí)反應(yīng)的效果？

海上平臺通常在遠(yuǎn)離陸地的海域中，從內(nèi)陸拉線到海上平臺通網(wǎng)是不現(xiàn)實(shí)的，二者之間直線距離幾十公里，布線的成本可想而知，很高。且遠(yuǎn)海中受到天氣、浪涌和海流等環(huán)境因素的影響，內(nèi)陸基站信號無法提供足夠的帶寬和速度，以確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)男�率和連續(xù)性。

 

 

  更低成本的無線延伸！

  通過部署深圳偉福特科技有限公司自主研發(fā)的船載微波動(dòng)中通設(shè)備，對運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)/WIFI信號進(jìn)行延伸。以點(diǎn)對多點(diǎn)連接的方式，打造可覆蓋海上平臺監(jiān)測使用需求的數(shù)字管網(wǎng)。實(shí)現(xiàn)流量費(fèi)用成本低，內(nèi)陸高效遠(yuǎn)程監(jiān)測，回傳數(shù)據(jù)可視化管理。

 

 

  船載微波動(dòng)中通設(shè)備優(yōu)勢

  最高可達(dá)100km的通信距離，海域中的海上平臺可覆蓋范圍廣，它為適用多種作業(yè)環(huán)境而設(shè)計(jì)的機(jī)身十分堅(jiān)實(shí)，面對海中艱苦環(huán)境能夠經(jīng)得起考驗(yàn)。

 

  通信穩(wěn)定性高：

  自動(dòng)跟蹤調(diào)整：配備自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)，可根據(jù)船舶的運(yùn)動(dòng)和姿態(tài)，自動(dòng)、實(shí)時(shí)地調(diào)整天線指向，確保與通信目標(biāo)（如衛(wèi)星、岸基基站）保持最佳的信號接收狀態(tài)，有效減少因船舶搖晃、轉(zhuǎn)向等運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致的通信中斷和信號弱化問題。

  抗干擾能力強(qiáng)：采用先進(jìn)的信號處理技術(shù)和抗干擾算法，能夠在復(fù)雜的海洋電磁環(huán)境中，有效抵抗海浪、風(fēng)暴等自然因素以及其他船舶、海上設(shè)施產(chǎn)生的電磁干擾，保障通信信號的穩(wěn)定傳輸。

 

 

 

  數(shù)據(jù)傳輸能力出色：

  高帶寬傳輸：支持高帶寬的數(shù)據(jù)傳輸，可滿足船舶對高清視頻監(jiān)控、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集傳輸、視頻會(huì)議等大流量數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的需求，例如能使船舶在進(jìn)行海上作業(yè)時(shí)，將現(xiàn)場的高清視頻畫面實(shí)時(shí)、清晰地傳輸?shù)桨痘�控制中心�?/span>

  傳輸速度快：利用微波通信的高頻段特性，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的快速傳輸，降低數(shù)據(jù)傳輸?shù)难舆t，使得船舶與岸基之間的信息交互更加及時(shí)，對于船舶的實(shí)時(shí)調(diào)度、安全管理等具有重要意義。

 

 

  適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)：

  適應(yīng)復(fù)雜海況：設(shè)備的硬件設(shè)計(jì)和制造充分考慮了海洋環(huán)境的特殊性，具備良好的防水、防潮、防鹽霧、抗腐蝕等性能，能夠在惡劣的海洋氣候和海況條件下穩(wěn)定工作，適應(yīng)不同的溫度、濕度和風(fēng)力等環(huán)境因素。

  安裝靈活：體積小、重量輕，便于安裝在各種類型和噸位的船舶上，可根據(jù)船舶的結(jié)構(gòu)和通信需求，靈活選擇安裝位置，如船舶的桅桿、甲板等，不會(huì)對船舶的整體結(jié)構(gòu)和航行性能產(chǎn)生較大影響。

 

  定位與跟蹤精準(zhǔn)：

  多模定位系統(tǒng)：通常集成了 GPS + 北斗雙模精準(zhǔn)定位系統(tǒng)，能夠精確獲取船舶的位置信息，為通信提供準(zhǔn)確的位置基準(zhǔn)，同時(shí)也有助于船舶的導(dǎo)航和安全管理。

  快速精準(zhǔn)跟蹤：結(jié)合高精度的姿態(tài)傳感器和先進(jìn)的跟蹤算法，可快速、精準(zhǔn)地跟蹤通信目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)對衛(wèi)星或岸基基站的快速鎖定和穩(wěn)定跟蹤，提高通信的可靠性和效率。

 

  使用便捷與成本優(yōu)勢：

  操作簡單：具備友好的人機(jī)界面和智能化的操作控制系統(tǒng)，船員無需專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)即可輕松操作，方便船舶工作人員進(jìn)行通信設(shè)備的日常管理和使用。

  成本效益高：相比傳統(tǒng)的衛(wèi)星通信方式，船載微波動(dòng)中通設(shè)備在滿足船舶通信需求的同時(shí)，可降低通信成本，尤其是在數(shù)據(jù)流量較大的情況下，能為船舶運(yùn)營企業(yè)節(jié)省大量的通信費(fèi)用。